Ayer sábado salimos una pequeña representación de los BARRIGAS ( Gerardo y yo ) a "partirnos la cara" por esos mundos de Dios uniendonos a un grupo de Bikers de Mataró.
Se trataba de cumplir el compromiso que tenia adquirido con Toni ( compañero del mundo laboral ) referente ha hacer algun dia una ruta juntos.
Habia ademas el aliciente añadido de pedalear con "lugareños" de la zona que nos podrian enseñar los senderos "prohibidos" a los forasteros; Ya se sabe que cuando te desplazas a un territorio que no es el tuyo habitual, no sueles aventurarte fuera de las rutas ya marcadas o de los caminos mas evidentes y seguros.
Reconozco que tambien nos hacia gracia "medirnos" con otros beteteros para tener una idea de en que lugar de la escala biker nos encontramos.
PUES BIEN....OS CUENTO....
El nivel que tenia el grupete con el que nos acoplamos era bastante alto ( a mi parecer).
Estaban capitaneados por un veterano de 52 años que era el cerebro y en muchas ocasiones "la liebre" del grupo, pero es que a su alrededor se agrupaba una "horda" de potentes ciclistas que no paraban de revolotear, saltar y esprintar durante toda la ruta.
Llevaban todos unos "maquinones" de bicicletas " que te cagas " ; de 6 bikers que eran 4 llevaban KTM´s de doble suspension o de carbono, otro llevaba una SCOTT de rally y carbono y el abuelo iba con una LAPIERRE X-control 410 que nos dejó enamorados.
Gerardo aun lleva una bici bien digna pero yo con mi MASSI ZX de 10 años y 16 kilos era como si estuviera corriendo una maraton con bambas TORTOLA contra profesionales con NIKE AIR CONTROL.
Solo arrancar la ruta el ritmo que se marcó nos dejó claro que con esta gente no se iba de paseo ni a "saborear" el paisaje, asi que a por faena.
Subimos, bajamos, ahora para aqui, ahora para allá, ahora pasabamos por zonas conocidas, ahora nos metiamos en un sendero y volviamos a encontranos completamente desorientados....ibamos "haciendo".
Yo estrenaba el GPS y como no tengo ni p--- idea de como funciona, solo esperaba que fuera registrando los datos de la ruta para despues poderlos estudiar con calma en casa.
Despues de 27 kilometros intensos en poco mas de 2 horas paramos a desayunar en EL MOGENT, buen restaurante en las afueras de Cardedeu y punto clásico de avituallamiento de bikers y ciclistas de carretera.
El almuerzo si que fue de nuestro estilo: Lomo, panceta, galtas, huevos fritos,patatas, "monchetas", vino , cafe e incluso orujito de hierbas, pero incluso en esto el ritmo era superior al nuestro habitual.
Para volver nos tenian reservado el DRAGON-KAN que resultó ser nuestra apreciada trialera de La TORRE DEL MORO, pero primero habia que remontar hasta ella por unos cuestarrones que nadie pudo hacer integros en bici hasta arriba.
Incluso hubo que cargar la bici al hombro por una zona intransitable para acabar de coronar la TORRE, pero despues del esfuerzo, el descenso de la trialera por la variante mas cafre nos volvió a permitir por lo menos recuperar las pulsaciones.
Despues del frenético descenso por la megatrialera y ya llegando a Dosrius, Pedro (el abuelo) decide rematar la faena volviendo a remontar por un sendero en direccion a San Carlos.
La mayoria de su grupo se amotinan dejandonos a Gerardo y a mi con el LAPIERRE y el SCOTT.
No me extraña que los demas optaran por volver ya de trankis hasta casa porque la subidita era tecnica y exigente.
Tuvimos que apurar los ultimos cartuchos que nos quedaban en la recamara para que no se nos distanciaran mucho nuestros guias, menos mal que la subida no fué mas larga.
El descenso final hacia la riera de Argentona fue otra gozada rematada por el paso bajo un minusculo pero ciclable tunel que atraviesa la carretera.
Ahora si que "a velocidad de crucero alta" pudimos rodar mas tranquilamente con nuestros anfitriones comentando las cosas tipicas de los bikers.
De nuevo en Mataró nos despedimos de nuestros guias y ya una vez solos al lado del coche Gerardo y yo nos echamos una mirada de complicidad y soltamos un soplido de desahogo y una risa de liberación.
Han sido 46 kilometros a una media de 12.3 km/h ( esta ruta hecha por nosotros nos habria salido una media de 10 km/h ).
No veas....hemos sobrevivido...que no es poco, pero nos lo hemos pasado bien y nos ha colocado en nuestra posicion dentro del mundo del "muntanbique" que es en el Pelotón de los globerillos.
A MUCHA HONRA Y POR MUCHO TIEMPO.
PD: Como no llevaba camara no puedo poner fotos (aunque si hubiera llevado tampoco la hubiese podido usar ); Ellos si que hicieron fotos con los moviles asi que si consigo alguna ya la colgaré.
Y como con el GPS soy un pardillo solo os puedo pasar una captura de pantalla para que "entreveais" la ruta...poco a poco tengo que aprender a usarlo pero sin estresarme.
Esta semana hemos hecho una salidita de las que le gustan al Sr Andrés: 60 kilometrillos, ni una triste trialera, todo pista ancha y almuercito Bueno, Bonito y BARATO. Una excursión de plato mediano, nada de subidas machacadoras ni de bajadas tecnicas, solo rodar y rodar ( como cantaba la ranchera ) Resaltar a pesar de todo que hemos vuelto a descender la "VOLÁRE" ( fijaros donde lleva el acento ). Creo que hacia almenos dos añitos que no bajabamos por ella y al saltar una voz haciendo la propuesta el consenso a sido unanime. La VOLÁRE es una pista que desde la cresta divisoria que separa la vertiente de Argentona de la de Orrius, se precipita ( y digo se precipita !! ) hasta la riera que baja de Orrius hasta la riera principal de Argentona ( os habeis quedado igual..¿ a que si ? ). La VOLÁRE es un bajadón especialmente indicado para los DESCENDERS mas atrevidos. La pendiente moderada ( con algunos tramos muy empinados ),las curvas reviradas y peraltadas, el suelo con pocas piedras pero con algunos surcos a los que hay que prestar mucha atención , permite que la bajada pueda ser vertiginoso dependiendo de la capacidad y el valor de cada biker.....vamós....un descenso y adrenalinico. Para colmo este descenso te situa practicamente en la puerta de " LOS BANDOLEROS " con lo que despues de los vitores y gritos clasicos del descenso, solo nos queda ir a por faena con el cuchillo y el tenedor. Dejo para otra ocasión la historia y el porque del nombre LOS BANDOLEROS; solo decir que a pesar del apodo, los avituallamientos y el trato son dignos de un marqués ( aunque sea del Congrés )
¿ Y QUE QUIEN ES EL SR ANDRÉS ???????????????
Curioso e inclasificable ; el Sr Andrés....único en su especie; Capaz de echarse a dormir en un viaje en tren a las 7 de la mañana con las gafas de sol puestas para que no le moleste la luz.
El único capaz de afeitarse las piernas para salir como un ciclista profesional en las fotos.
Incombustible en las subidas sencillas pero largas.
Con una técnica depurada y un estilo peculiar en los descensos mas arriesgados.
Habituado a codearse con las mas altas esferas y a "manejar" cantidades ingentes de "pasta".
Es el único capaz de bajarse del coche con un zapato de cada tipo...
El único capaz de usar un bordillo como almohada y el suelo como enderezador de espaldas.
Un puro biker que sabe disfrutar de la bicicleta en los caminos mas comodos...
Y no tanto a la hora de hacer "el cabra".....
Aunque siempre sabe salir airoso de todas las dificultades...
Siempre atento a las ultimas novedades y moderneces de cualquier ambito.
Capáz de hechar al suelo al valiente que se atreve a rodar a su lado en los caminos mas tranquilos y capaz de improvisar un remedio de emergencia con un palo y una "guita".
Como dijo la voz popular: NO HAY DOS SIN TRES... Primero fué Magalí, despues llegó Paula y ahora ya esta aquí LAIA. La dulce epidemia se ha transformado en divina pandémia porque aún quedan por llegar alguna bebita mas. Vamos a inundar Serra Marina de beteteras de "cosecha propia" para dar un toque femenino al machista mundillo del BTT.
Nuestra mas sincera enhorabuena a los afortunados padres Nelia y Marc. Por derecho propio "EL CUÑAO" a subido un peldaño en la escala jerarquico-social pasando a ser PAPÁ por lo que se le otorga el titulo nobiliario de DUQUE DE OSONA. Por la misma regla de tres "Manolakis" tambien avanza un puesto en la misma escala jerarquica-social pasando a ser TIO con el correspondiente titulo nobiliario de: TIET DE LA OSONETA que se suma a su ya MARQUESADO DEL CONGRÉS. Y nosotros los BARRIGAS TEAM estamos camino de conseguir la declaración de FADRINS FOREVER con la responsabilidad que el cargo conlleva respecto a la crianza y educación en el ámbito del mountainbike para con las recienllegadas. FELICIDADES A TODOS.
Que facil es pedalear por Serra Marina, que bien acostumbrados que estamos a rodar por "nuestro territorio". Las subidas pueden durar una horita como mucho, las rampas mas duras no suelen ser demasiado largas, el suelo suele estar bien batido y con pocas piedras, si te "pierdes" en algun momento te "encuentras" facimente porque estas en terreno conocido, estás en tu casa. Pero como cambia la cosa cuando te vas al "extramundo" y "coxones" te das cuenta de que las subidas son interminables, el suelo pedregoso cuando no fangoso, el terreno perdedor y al mas minimo despiste ya te has encigalado y puedes acabar en Garrapinillos. Teniamos en la carpeta de salidas pendientes una ruta sacada de una web de la penya 5 + 1 que nos llamó la atención por su kilometraje y dificultad moderada y por los paisajes espectaculares que se veian en las "afotos". La excursion habia sido aprobada por el consejo de ancianos de los BARRIGAS TEAM y recibido las certificaciones necesarias para considerarse "apta para todos los publicos"....vamos...un paseito. Y alli que nos enrolamos 9 "aventureros" de lo mas variopinto, desde los mas PROS hasta los mas GLOBERILLOS pasando por los ALL MOUNTAIN , todos con el mismo objetivo común: disfrutar de un completo dia de buen mountainbike. El primer reto de la jornada era "EL MADRUGÓN", ese terrible collado que hay que superar los dias no laborales para poder optar a embarcar en los vehiculos fletados por la organización. 9 bikers conseguimos superar esta primera prueba: Andrés, Gerard, Gerardo, Sergi, Paco "Pica", Paco "Mangui", Marçal, Manel y yo. Hoy se estrenaba un nuevo vehiculo de la flota barriguera: La Kangoorita, vehiculo anfibio y adaptado para las mas diversas funciones de reconocimiento y logistica del transporte polivalente capitaneada por el almirante "Picapiedra" Asi que despues de madrugar, embarcar, llegar a Roda de Ter, aparcar, buscar la panaderia y VOLVER A APARCAR, por fin nos ponemos en marcha a las 9.30 con un ritmo "pastoril" adecuado al entorno rural en el que nos encontramos. Entre paradillas a hacer "pipi" consultas al amigo GPS, que sipaqui que sipalla, que si risas, que si LALALA, vamos resiguiendo la ruta segun el TRACK pasando por "verdes campiñas", rutas de molinos y tranquilos pueblecitos que se sobresaltan al paso de la Horda de Abencerrajes bicicleteros. Hasta Sant Juliá de Vilatorta el recorrido fue de lo mas relajado pero a partir de ahora empezaba "la fiesta". El terreno se empezaba a encabritar y despues de las abundantes lluvias del dia anterior el suelo estaba muy pesado para rodar con comodidad, asi que aqui fue donde se empezó a estirar el peloton y donde empezaron las paradas a Despelecharse ( quitarse capas de ropa ). Poco a poco ibamos ascendiendo hasta que el GPS nos indicó que debiamos abandonar el camino principal y adentrarnos en una trialera con indicaciones de G.R y asi acabamos en la primera "encerrona" que nos tenia reservada la excursión, pero despues de descubrir un privilegiado mirador y de aplicar nuestras grandes dotes de "navegación" logramos culminar el primer objetivo del dia SANT LLORENÇ DEL MUNT (que no tiene nada que ver con el de Terrassa ). ¡¡Primera prueba conseguida!! y como premio el esperado desayuno-comida bien merecido; un DESPLIEGUE como hacia tiempo que no disfrutabamos aderezado con el buen vino de Bota aportado por Gerardo desde su tierra natal: CARIÑENA DEL BUENO (y riete tu del dooping, de las pruebas de alcoholemia y del manual del buen ciclista). Despues de "perrear" un rato poniendonos medallas de tintorro en las chaquetas y empezando a coger frio por la parada, volvemos a ponernos en marcha para ir a coronar la cota maxima de la salida y meta principal de la ruta: EL SALT DE LA MINYONA. Todo va viento en popa hasta que llega el momento antes de cruzar la carretera de Vilanova de Sau que hay que tomar otra vez el G.R...y ZAS....otra vez emboscada del track (¿ como es que no avisan los autores del susodicho?? ). Nos toca otra vez empujar la bici cuesta arriba resiguiendo las señales rojiblancas (aupa Atleti) para cruzar por encima del tunel de la carretera. El tramo es ciertamente bonito si se hace a pie pero con la bici a cuestas es un tanto "tocapelotas" pero CAP PROBLEMA a empujar se ha dicho incluso alguno, haciendo alarde de pericia y fuerza, consigue hacer unos buenos tramos encima de la bici. Enlazamos con la pista cementada que corona els cingles y llegamos sin mas complicaciones al SALT DE LA MINYONA. ¡¡¡¡¡ E S P E C T A C U L A R !!!!!!!!! Vista prodigiosa, temperatura de lujo, solecito, buen ambiente....¿que mas se puede pedir? Nos recreamos un rato con el paisaje y haciendo fotos hasta que la voz de nuestro Pepito Grillo particular nos incita a ponernos en marcha nuevamente GRRRRR.... Alternando subeybajas vamos resiguiendo el cingles sin que las vistas puedan mejorar las que ya hemos disfrutado en el Mirador. En un momento dado la pista toma ya decididamente intencion de descender y es cuando empieza mi calvario particular..." y Ksrl Marx pincha por primera vez " segun San Marco versiculo 3 (ademas es la rueda trasera..mi favorita). Reparo en un tiempo récord (segun apreciación subjetiva) y continuo el descenso con Manel en busca del resto del grupo que no se habian percatado de mi percance. Nos reagrupamos al final de la pista y haciendo en breve tramo de carretera hasta el Coll de Terrades OHHH HORROR...otra vez pinchazo y en la misma rueda. Esta vez la asistencia mecanica de los compañeros me permite relajarme un poco y estudiar entre todos el motivo de tanto pinchazo en tan poco espacio de tiempo...que si un radio "descabezado", que si la banda protectora interior de la llanta pellizca la camara, que si el neumatico lateralmente está destrozado....en fin un poco de todo y un temor galopante a no poder terminar la ruta. Ademas a partir de este momento la ruta se adentra en territorio "virgen" siguiendo un track que diseñamos expresamente despues de revisar minuciosamente el mapa de la Alpina, y ya se sabe...desde la comodidad del sofá de casa es muy facil reseguir caminos y diseñar excursiones en un plano. Pero es que con ese sentimiento "purista" del BTT de esquivar todo el asfalto posible, teniamos que intentar evitar un buen trozo de carretera mejorando a nuestro parecer la ruta original. Dudamos sobre si seguir el plan previsto o iniciar la retirada por carretera para que la rueda sufra menos....pero NUNCA SE HA ESCRITO NADA SOBRE LOS COBARDES... Asi que decidimos seguir el nuevo track y continuamos descendiendo por una pista que coincide con señales de P.R y de G.R y de J.R. Pero como estoy de "pega" zasss... "Karl Marx pincha por tercera vez" segun San Marco a los Corintios. Se acabó lo que se daba..cabreo del quince y gracias a que estan los compañeros para aplacar a la bestia que llevo dentro y aplicar una dosis de sensatez y conocimentos de mecanica avanzada y de supervivencia para improvisar un remedio. Tengo claro que sin la ayuda de mis compañeros hubiera acabado la excursion con un pateo de órdago hasta el pueblo, pero como entre nuestras filas contamos con Macgiver, con Fabrique y con Pepe Gotera y Otilio, consiguieron elaborar una ingeniosa "ñapa" que me libró del Via-crucis al que me veia condenado. Hay que decir que tambien gracias a esta parada y con un poco de intuición montañera que aún nos queda y con un mucho de suerte, acertamos con el dilema sobre que ruta debiamos seguir; Teniamos delante una tentadora pista con marcas de P.R por donde estabamos descendiendo y por otro lado se nos abria un sospechoso senderillo con señales de G.R. ¿ que hacer?. Las dudas nos embargaban porque el terreno era completamente desconocido para todos nosotros, asi que asumiendo la responsabilidad de meternos en un fregao considerable optamos por.......... ¡¡¡¡ el senderillo sospechoso !!!!!!! Lo cierto es que acertamos con la ruta pero el precio a pagar fue otro rato de pateo por una trialera bastante complicada y con unas condiciones de humedad considerables. Atravesamos el Torrent del Infern y al otro lado nos esperaba una remontada que con el barro que habia y con las calas de los automaticos, se convirtió en una autentica prueba de habilidad y resistencia. Despues de unos quince minutos de arrastrar las bicis y nuestras penas, conseguimos llegar nuevamente a territorio mas civilizado y volver a montar en nuestras "bestias" Pasamos por detras del conocido (para algunos) restaurant FUSSIMANYA y algunas voces cobardes saltan con el ¿hacemos un cafelito????. NADA...no hay tiempo que perder...hemos perdido ya bastante rato con los percances mecanicos y la recreación de la vista y del espiritu. Ademas seguimos siguiendo el track diseño BARRIGAS y no sabemos lo que nos espera mas adelante. Nos metemos otra vez de nuevo en un sendero con marcas de G.R (socorro-HELP), pero esta vez el caminillo es ciclabe y tenemos un tramo disfrutón de verdad; Lastima de un breve tramo de 50 metros en los que volvemos a cargar con las bicis a cuesta ( se nos empezaba a venir a la mente la ruta que hicimos por el Montsant dos años atras ). Pero esta vez el destino fue benevolo con nosotros porque superado este corto tramo, enlazamos ya con una pista mejor. A pesar de tener que atravesar por un campo poblado de vacas con mirada asesina y de tener que reparar un nuevo pinchazo (esta vez de Andres), continuamos avanzando certeramente segun el plan diseñado. Desde algun tramo del recorrido veiamos ya en la lejania nuestro destino final y toda la cola del embalse de Sau con sus espectaculares meandros. Con tranquilidad (algunos) fuimos recorriendo este último trozo de excursión intentando paladear con calma la serenidad y belleza de esta parte de la ruta. Al final todo lo bueno se acaba y volvemos a entrar en Roda de Ter a punto de empezar la RUA CARNAVALERA que celebraban ese dia. Han sido apenas 37 kilometros del ala ( una mariconá en Serra Marina como dirian algunos )pero que en el entorno de esta comarca, ya supone una prueba de superiór envergadura. Nos acordamos de los veteranos del club 5 + 1 y no podemos por menos que pensar: " Yo de mayor quiero ser como ellos "..... mis felicitaciones a esta peña y a los BARRIGAS gracias por esta completita jornada de MOUNTAINBIKE DEL BUENO. Y como novedad en el BLOG cuelgo el video-homenaje a esta salida, espero que lo disfruteis. Hasta la próxima...
Si eres habitual de Serra Marina o Collserola, raras veces tienes la oportunidad de pedalear en condiciones climatologicas como las de este fin de semana pasado; pero como este invierno parece no aflojar hay que salir a dar pedales superando los condiciones meteorologicas adversas.
Y si consigues superar esos primeros momentos matinales de madrugon-pereza-incertidumbre puede ser que obtengas como " premio " una ruta "diferente" de las demas semanas, Dura porque el frio se adueña de tus manos y pies alternando las fases de congelación-recuperación, los pequeños chaparrones se convierten en una desconocida lluvia de gotas congeladas como minusculo granizo que no acaba de calar y el suelo se recubre de hielo traidor que congela incluso los fangales apostados en mitad del camino esperando el paso de algun biker imprudente.
De todo esto y mas hemos podido disfrutar este sábado en nuestra salidita semanal que ademas ha contado con varias primicias en el seno de los BARRIGAS.
Primero hemos salido desde Cabrils para tener como punto de avituallamiento La Roca del Vallés pasando por caminos casi olvidados por nosotros y disfrutando del Singletrack del Pla del Espinál.
Ya en La Roca hemos hecho el avituallamiento en un sitio nuevo a muy buen precio.
Para volver hemos estrenado unos nuevos senderos que descubrí en una pateada por la zona y que nos han situado casi sin saber como en los Moais y para rematar la jornada el amigo Carlos nos ha desvelado los secretos de la " trialera del pintor " jugetón sendero que nos deja nuevamente en Cabrils.
Ha sido una gran y diferente matinal.
La otra gran primicia es el estreno del nuevo reportero grafico que pasa a ampliar las perspectivas y documentaciones graficas de nuestras correrias...JAIME.
Y no es que Jaime sea nuevo en el grupo NO NO QUE VA... al contrario, es otro de los " nosocios" fundadores de la rama "congresistica" de los BARRIGAS.
Fijaros si lleva tiempo pedaleando por estos mundos de Dios que ha recopilado mas motes que cualquiera de los demas " nosocios "...a saber:
CRIATURA-PADRE ANGEL-FASTIGOS-VELCRO-INMORTAL..
Desde su posicion habitual en la sombra y sin ostentosidades, ha sabido dar otro toque de color y variedad al grupo BARRIGAS con su personalidad propia, su fino sentido del humor y sus tratamientos de "aromaterapia".
Ha sido maestro en el arte del DESCENSO para alumnos tan aventajados como Michelrider, Gerardillo o Chechi ( hasta que una voz interior le dijo : " tranquilo boy, tranquilo ") y continua siendo un referente en las subidas mas tecnicas y que exigen una maxima precisión y control.
Es tambien el proveedor oficial de " BRAZO DE GITANO " y el encargado de untar el pan con tomate en las salidas largas y en los despliegues y es que cada persona tiene su DON.
Los cafés a su gusto son los que sirven a 50º grados y que achicharran el palador a cualquiera menos a él.
Poliglota, artista en fin ...es una especie en peligro de extinción que debemos entre todos velar por su preservación .
Hoy no quisiera frivolizar con la cuestión que quiero abordar, solo decir que hoy todos los BARRIGAS TEAM podemos sentirnos un poquito orgullosos.
Poca cosa comparado con la magnitud de la tragedia, imposible de concebir en nuestra casi bucolica cotidianidad, del desastre que han sufrido en Haití.
Intentamos "comprender" lo que supone un pais devastado y 150.000 victimas segun fuentes oficiales, pero no podemos ni hacernos una idea de lo que eso supone y esconde detras de los titulares apocalipticos de los medios de comunicación.
Y ante tanto drama la sensacion es de impotencia, tanto por la distancia como por la desproporcion entre la capacidad nuestra de "aliviar" contra las necesidades de "alivio" generadas.
Parece que cualquier ayuda se verá "ridiculizada" por la infinita desgracia que ha supuesto para tanta gente.
Pero aun asi hay que ponerse manos a la obra y hay gente con una capacidad y voluntad admirable que consiguen aglutinar esfuerzos, trabajo y voluntades de muchisimas otras personas, para contrarrestar la irremediable desgracia y empezar la necesaria recuperación.
Los BARRIGAS hemos acordado dar nuestro apoyo a una de estas Organizaciones aportando una modesta cantidad economica de un fondo que habiamos atesorado entre todos a base de semanas de "botes" en los almuerzos.
El nombre que aparece en el justificante de donacion era necesario por exigencias "bancarias" pero el nombre real es el de la cuadrilla BARRIGAS TEAM.
Es triste pensar que con lo que aqui sirve de bien poco, en zonas como Haití puede suponer una gran ayuda, porque nos hace mas conscientes de las tan grandes y tan injustas desigualdades.
Pero es necesario dar esos pequeños pasos y contribuir en lo minimo posible porque al otro lado del mundo esos pequeños gestos llegan multiplicados de valor.
Vamos a aprovechar tambien para colaborar en difundir otra iniciativa que desde la web de INTERMON OXFAM han lanzado para contribuir con causas tan necesarias.
Con tu viejo móvil puedes cambiar vidas Intermón Oxfam y Fonebank nos hemos unido para que el reciclaje sea también un gesto solidario. Si tienes un móvil que ya no utilizas, ahora puedes cambiarlo por semillas, libros escolares, bidones de agua, herramientas y recursos necesarios para mejorar la vida de las personas de los países más pobres.
Ahora puedes reciclar tu móvil de forma muy sencilla. Envíanos tu móvil* o véndelo a favor de Intermón Oxfam a través de Fonebank. Con este gesto conseguimos: Reutilizar terminales. Reciclar los elementos respetando el medioambiente. Reducir la demanda de componentes como el coltán, mineral que, por ejemplo, en la República Democrática del Congo, es fuente de corrupción, injusticia y violencia. Recaudar fondos para apoyar los proyectos de Intermón Oxfam para que cada día más personas puedan acceder a una vida digna. ¡Dona tu móvil ahora! ¿Qué sucede con el teléfono móvil? Si el móvil se puede reutilizar, se arregla, se embala y se envía a los países más pobres. Los que son obsoletos se envían a recicladores especializados que desmantelan todas las partes para su reutilización, siempre respetando el medioambiente.
Como podeis observar, es "clavaito" a su abuelito...con mas cojones que un toro.
Siempre atento a las ultimas novedades y moderneces de cualquier ambito.
