domingo, 28 de noviembre de 2010

MAKRATOUR 2010 la etapa desde el vagón de cola


Este sábado los socios de los BARRIGAS TEAM que a la vez son miembros del QUADISMEN-PENQUISCLUB, estaban invitados a la pedalada organizada por la empresa MAKRA...
LA MAKRATOUR 2010
Siempre digo que es muy "sano" compartir afición con caras nuevas y con viejos amigos y esta era una oportunidad excepcional para poder disfrutar de ambas cosas.
Ademas el hecho de vivir estos ratitos con tus compañeros de curro te permite poder descubrir sus vertientes mas humanas fuera del ambito y la presión laboral.
Asi que alli estabamos a las 8 de la mañana en Tiana , con mas frio que conocimiento, los barriguitas Paco "vasbien" ( El Presi ), Andrés Macquin ( el inimitable ) y yo mismo Karl Marx.
Asi mismo estaba tambien Carlos "el pintor", eterno aspirante a pertenecer a la logia Barriguera y casi 30 biqueros mas dispuestos a recorrer la "completita" ruta que nos habia preparado nuestro anfitrión Javier G.




Se da la salida y ya los BARRIGAS se van distribuyendo entre el pelotón para poder controlar el ritmo de la "cursa" para evitar sorpresas y escapadas inadecuadas.

Evidentemente....lo importante es controlar el grupo de cola...que es donde realmente LOS BARRIGAS nos solemos destacar y para eso me coloco yo estrategicamente en los últimos puestos haciendo clara ostentación de que si alguien pretende quitarme esa posición tendrá que verselas conmigo y pelear duro para arrebatarme ese liderazgo.
Aun asi, en los primeros compases de la pedalada, voy alternando mi posición en el vagón de cola con otras posiciones mas adelantadas para poder ir haciendo algunos "retratillos"; y es que ya sabeis el peligro que tengo con una camara de fotos en las manos....



Ascendiendo desde San Romá hacia la Cartoixa de Montalegre se nos va quitando el frio y todas las tonterias mientras disfrutamos tambien del panorama cada vez mas extenso sobre la costa del Maresme.
En esto estabamos cuando voy remontando con las últimas "unidades" del pelotón y de pronto topamos con un compañero del grupo que habia sufrido un pinchazo....bueno pues nada...para eso estamos al mando de cerrar la marcha.
Nos quedamos Marco ( curiosamente el biker que ha pinchado se llama "casi" igual que yo ) reparando la rueda trasera y entre que desmontamos, buscamos el origen del pinchazo , intentamos sacar la espina que quedaba clavada en la cubierta y volvemos a montar la rueda han pasado 15 minutos largos...asi que hay que darse prisa e intentar atrapar al grueso del pelotón.
Pero....¡¡¡ ZAASS !!!
Al ir a ponerse en marcha, Marco descubre que la rueda delantera tambien está pinchada...asi que a pesar de su insistencia para que vaya tirando, no puedo permitir que me arrebaten mi posición de lider en la retaguardia y me quedo con él reparando la segunda rueda.
En total casi media hora de perdida con respecto al gran grupo con lo que tenemos que intentar ponernos a ritmo "ANDANTE MA NON TROPPO" para terminar la etapa en el horario previsto.
Nos ponemos en marcha y al rato encontramos a los compañeros de Marco que habian retrocedido para buscarlo.
Ahora formamos una "grupeta" de 5 bikers dispuestos a intentar atrapar al gran grupo sabiendo que va a ser una misión practicamente imposible.
LLegamos a 9 Pins y nos encontramos con tres miembros del pelotón que por problemas fisicos deciden retirase estrategicamente de vuelta a Tiana.
Nos hacen la foto de los 5 supervivientes y nos tiramos al descenso que nos ha de llevar a la continuación de la ruta.
LLevo el GPS con el track cargado para seguir la ruta , pero no me hace falta ya que el terreno es nuestra clasica zona de "correrias" y ademas Javier el organizador ha tenido el DETALLAZO de ir señalizando toooodaaaa la ruta con pintura biodegradable en los cruces.
Pasamos por delante de La Duquesa y pasamos ya a la vertiente del Vallés de nuestra querida Serra Marina.
Nos internamos en la trialera "del Salva" ( al que nosotros llamamos " caminos de la Luisa " ) y despues de senderos y pistas llegamos al Coll de Can Corbera.
Aqui tenemos la opcion de coger la variante de "escape" que Javier diseño para casos de apuro, pero el grupete que llevo estas dispuestos a completar la ruta entera.
LLevamos un buen ritmo y los 5 estamos muy motivados, asi que aunque vamos un poco retrasados sobre el horario, decidimos proseguir con el intinerario.
Mas trialeras, Coll de Mercader, Can Girona, Font de la Mercé, el temido TUNEL DE LAVADO, Can Bernades y finalmente llegamos a Santa Maria de Martorelles.
NO VEEAAASSS.. está resultando una excursión variada, divertida pero también muy exigente.
Y ahora queda lo peor...segun Marco la segunda "teta" ( asi lo habia bautizado cuando vió el perfil de la etapa en el WIKILOC )
Los que conocemos la zona sabemos que desde Sta Maria no hay ningun regreso hacia el Maresme facil asi que o es malo ...o es peor.
A la salida del pueblo y antes de empezar las rampas hacemos una paradita para recuperar fuerzas y comer alguna cosilla que nos ayude para el esfuerzo que nos espera.
El horario se nos echa encima, mis compañeros de cola llevan 2 GPeses y como solo tienen que seguir la pista principal para arriba sin posibilidad de perdida, decido que es el momento de seguir a mi ritmo para afrontar la mega-subida con un poco mas de ritmo para intentar llegar al Casal a tiempo y dar aviso de que las últimas unidades del grupo no tardarán en llegar.
Me aligero de ropa y ¡¡¡¡¡ PARRIBAAAA !!!
Apretando, resoplando, sudando voy haciendo hasta que en una curva...SORPRESA... los barriguitas Andres y Paco acabando de reparar otro pinchazo.
Nos ponemos los tres juntos nuevamente en marcha dandonos alcance dos de mis compañeros de "escapada" de la cola. ( estan subiendo como "campeones"...sufriendo como heroes ).
Seguimos con los rampotes hasta que llegamos a una variante "senderil" donde ya la pendiente empieza a humanizarse.


Con un último esfuerzo acabamos coronando el Turó de Galcerán, desde aqui las vistas son realmente IMPRESIONANTES.
Solo nos queda el HIPER-DESCENSO a Tiana...LAS ZETAS..9 PINS y el SENDERO SECRETO FINAL que nos tiene preparado Javier.
Alla vamoooooossss........
En el SENDERO SECRETO atrapamos a otros dos bikers del grupo que andaban ya un poco "afectados", asi que los recogemos sobre la marcha y ya todos juntos acabamos en Tiana donde despues de callejear un poco hacemos la entrada triunfal en el CASAL.
Reencuentro con los coleguitas pero ....SORPRESA ..
No hemos conseguido ser de los últimos del pelotón...ha habido una "desbandada" y un buen grupete de compañeros han "desaparecido" en la ruta o perdidos por el pueblo.


BUEEEENO..
Poco a poco van apareciendo los ciclistas "abducidos"
No hemos conseguido mantener las últimas posiciones del peloton, como era nuestro objetivo, pero ahora si que intentaremos hacer un digno papel sentados a la mesa.


Tampoco resulta facil defender este territorio barriguil, pues la gente anda famelica y devoran todo lo que se les pone por delante como autenticos cosacos

Mis compañeros de curro...se han portado como jabatos... de izquierda a derecha:
Dani ( el arma secreta ), Gonzalo ( el debutante ), Carlos ( el eterno aspirante a BARRIGAS ) y yo mismo con mi trofeo en la mano.

Andrés y Paco "haciendo lo que pueden" ( QUE NO ES POCO )

Agradecer desde este humilde BLOG a Javier G. el enorme trabajo y esfuerzo realizado para que la matinal betetera haya resultado un autentico exito y este extenso grupo de ciclistas haya podido disfrutar de una gran ruta y un INMEJORABLE AVITUALLAMIENTO.
Como veis compañeros no es nada facil mantener la posición ni siquiera en la cola de un pelotón.
Pero nosotros continuaremos entrenando y perseverando para que quizas, algun dia, se reconozca a nivel mundial nuestra supremacia como GLOBEROS DEL VAGÓN DE COLA.





















viernes, 26 de noviembre de 2010

Y para muestra un boton

Esto es uno de los correos que van cruzando esta semana, con correos asi llegaremos hasta el extraradio y todo

¡¡¡¡¡OLEEEEE !!!!
Me alegro de ver esta actividad por el "ciberespacio"
Por nuestra parte, los BARRIGUITAS que este sábado iremos a "hacer las Americas" intentaremos hacer un buen papel....asi que saldremos de los últimos y defenderemos esas posiciones con uñas, dientes, sudor y lagrimas, sabemos que lo importante no es ganar sino llegar enteros y felices....confiad en nosotros...NO OS DEFRAUDAREMOS y si a final del evento hubiera chupitos no dudeis que nos tomaremos uno a vuestra salud.
TALUEG

martes, 23 de noviembre de 2010

El making off de una salida


Los barrigas entre bambalinas


En el blog solo veis las salidas que hacemos contadas con más o menos gracia, pero para poder realizar estas salidas normalmente hay un cruce de correos más o menos abundantes que van haciendo que la salida quede pulida o no, para eso somos anarcociclistas, esto correos que transcribo hoy son el resultado de una salida frustada por la meteo, que luego como habeis podido ver si se realizo, los ordenadores echaban humo con los correos de aqui para alla, la ortografia no es el fuerte de estos correos, son correos que normalmente se escriben deprisa, en mi contador de correos el hilo marcaba treinta correos, no se si es record, pero si se que este hilo no es unico en el mundo barriguil


_¡¡¡¡¡ ATENTOS TOOO ER MUNDO !!!

Este domingo toca la ruta FIN DE TRIMESTRE puntuable para la evaluación global de fin de año.
La asistencia no es obligatoria, pero su realización conlleva el subir la nota general 2 puntos, con lo que el que va un poco "justillo" puede acabar de decantar el aprobado.
Asi que planteo el plán de ataque:

A LAS 7 EN CAN GERARDO
A LAS 9.30 EMPIEZA EL MARTIRIO-PENITENCIA PEDALEO PARTIENDO DE CANTALLOPS
A NO SE QUE HORA PASAMOS POR EL CASTILLO DE REQUESENS
A NO SE QUE HORA VISITA AL AVIÓN SINIESTRADO EN LA SERRA DE LA ALBERA
A YO QUE SÉ QUE HORA PASAMOS LA FRONTERA
Y A LA HORA QUE SEA CORONAMOS LA CUMBRE DEL PUIGNEULÓS DE 1000 Y PICO METROS
SI TODO VA BIEN MEGA-DESCENSO HASTA OTRA VEZ EL CASTILLO DE REQUESENS
Y SI TODO VA BIEN Y CON HORARIO SOBRADO LLEGAMOS DE NUEVO AL COCHE.

Necesario será llevar ropa de abrigo ( pantalon largo-camiseta termica-chaqueta-paraviento-chubasquero-guantes largos-pasamontañas ), de comida un par de bocatas-frutos secos-chuches-y chominadas varias, unas cocacolillas van muy bien para estos "affaires", linterna ( no es para meter miedo...pero es recomendable ) , camara de fotos ( opcional...pero estaria bien que alguien llevara una camara pequeñita ), camaras de repuesto para la s ruedas ( si puede ser un par por cabeza ) Y POCO MAS.

La ruta son unos 50-60 kilometros con un desnivel acumulado de unos 1000 metros...estoy seguro que la mayoria de vosotros estais sobrados para el reto que se plantea...o sea que es solo cuestion de decidirse...y por favor con antelación.


_Necesitamos confirmar las plazas para la logistica del viaje asi que por favor ..iros definiendo.
Podemos contar con mi "fragoneta" pero algun vehiculo mas será necesario...asi que segun seamos veremos que posibilidades tenemos.

VAMOS VALIENTES ¡¡¡¡ DESPERTA FERRO !!!!
_Cuenta conmigo karl marx.

_Yo quisiera yo quisiera,... pero va a ser que esta vez me la pierdo. Sniff Sniff. Ya me contareis!!! Disfrutad vosotros que podeis.....Llorón

_Nosotros al completo hay estaremos, vamos Txexi y yo

Si el desnivel, es el que Marco dice pensar que en la salida del Sabado pasado ya lo que hicimos

_La famiia garcia gomez podra hacer acto de presencia ,con vivveres y bicis inclosas

_El 19 de juliol de 1986, a primera hora del matí, es va iniciar un incendi en un vehicle a El Portús (França). Pocs es podien imaginar que aquell dia, el foc sembraria el caos per tot l’Empordà.
Les flames, amb l’ajuda de la tramuntana es van estendre ràpidament, i malgrat els esforços dels serveis d’emergència francesos, van travessar la frontera i va obligar a tallar l’autopista A-7 i la N-II. El foc ja estava afectant tota la serra de l’Albera, i el que anava camí de ser un gran desastre natural va prendre connotacions de tragèdia quan, cap a dos quarts de dues del migdia, un hidroavió francès es va estavellar entre Requesens i La Jonquera. Enmig del caos regnant, aquell va ser el moment més crític de la jornada.

El DC-6 de la protecció civil francesa, va sortir de la base de Marignane, a Marsella, cap a la una del migdia i la torre de control li va perdre el rastre cap a dos quarts de dues. Testimonis presencials van confirmar que cap a aquella hora un avió s’havia estavellat més amunt de Requesens.
Els quatre tripulants, el pilot Jean Pierre Davenat, copilot Jacques Ogier, mecànic Roland Denard i l’ajudant Jack Le Bel van morir a l’instant. En aquell moment es va apuntar que el fum i la tramuntana, de més de 120 km/h, van intervenir directament en el desastre del DC-6.

Aquell dia l’Empordà va cremar per tots quatre costats, a la nit l’espectacle era Dantesc hi havia incendis a Llers, Pont de Molins, Biure, Capmany, La Jonquera, Cantallops, Garriguella, Palau-Saverdera, Cadaqués i Roses. El resultat va ser d’unes 16.000 hectàrees cremades. Es van mobilitzar Bombers, Guàrdia Civil, Policia Nacional, Mossos d’Esquadra, Creu Roja, Policies Locals, forces de l’Exèrcit i un munt de voluntaris. Tots ells van treballar fins a l’extenuació.

Avui el paisatge que podem gaudir torna a ser verd, i les restes del DC-6 encastat a la serra de l’Albera son un testimoni de què fets com aquell no han de tornar a repetir-se mai més. La memòria d’aquells quatre joves francesos perdent la vida per apagar un foc ha d’estar sempre present entre la tramuntana que xiula a través la ferralla del DC-6 de l’Albera.


Pd: extraoficialmente los Iranzo tambien vienen

_GRAN APORTACIÓN CULTURAL SOBRE LA PROXIMA AVENTURILLA....OTRO ALICIENTE PARA LA EXCURSIÓN DE ESTE DOMINGO.
Estemos atentos a la METEO que parece que "pretende" volvernos ha hacer pasar miedo por la incertidumbre.


_HOLA CHAVALENROLLAOS
He aqui la respuesta oficial de Gerardo ( aún no ha descubierto el boton de RESPONDER A TODOS )
Se está gestando una salida de DINASTIAS:

JAIME.... o te traes a ese hijo bastardo que tuviste en el 97 o me adoptas a mi para completar una saga familiar.
Estemos al loro de la Meteo.

_Hola chavales,

Mi estirpe de momento está a cero, pero quien sabe...aunque confieso que actualmente no es mi prioridad.

No quiero ser aguafiestas, sino mas bien un realista informado, pero el domingo pinta mala-mente...a ver a ver!


_Me JODE MUY MUCHO por aquello de que "hay mas dias que longanizas" ( y es que en el fondo no creo en ese dicho ) pero la prevision para el domingo no es mala...es peor.
http://www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion/localidades/cantallops-17164
Esperamos a mañana y volvemos a decidir ¿¿¿ os parece ???


_Si, Si, Si!!! Mis danzas de la lluvia han surtidio efecto y se pospondrá y entonces podre ir con vosotros... y.. y... bueno por intentarlo que no quede pero es que me fastidia muy mucho perdermela.

Bueno, sere bueno y os deseare que haga buen tiempo.Guiño


_Armand si nos traes ensaimada, sobrasada y carquinyolis de mallorca nos lo podemos plantear lo de posponer la salida


_Pues no os digo yo que, no lo digo........ Guiño

_JO QUE TIO MAS INFORMAO

_PUES YA ME ESTAIS ACOJONANDO ,ESTO NO ES MANERA DE CURAR UN RESFRIADO,PERO YO ESTA PARA LO BUENO Y LO MALO


_A N U L A D O
Sintiendolo mucho compañeros tenemos que posponer la salida al PUIGNEULÓS ya que la meteo pinta bastos y seguro que este finde si que aciertan.
Aplazamos la salida para dentro de dos semanas si os parece.
DE TODAS FORMAS........
El domingo ( el que quiera y si no llueve ) quedamos a las 8 en Pep Ventura y nos damos un rulillo betetero para "aliviar tensiones".
Digo el domingo porque asi los que curran el sábado almenos esta semana podrán venir.
¿ que sus parece ????

_Buenas compañeros del pedal, saludos desde Badalona (¿que raro no?), beno..... si alguno esta dispuesto a salir mañana, que me haga una señal.


_Bueno nosotros saldremos el domingo unico dia que puede salir mi chiquillo que esta levantando el pais (no el periodico, el otro)

_Yo también saldré el domingo chavales.

_Bueno, con permiso de Gerardo, claro! Tse me había olvidado)

_¡¡¡¡¡¡ MANOLO !!!!!!!
VENTE EL DOMINGO ....QUE HAREMOS UNA "MARICONÁAA.....
MUY BUENO EL CORREO DE LA CORRECCION DE EXAMENES...HE ESTADO LLORANDO DE RISA.

_Si puedo me escapo el domingo con la bici, pero no puedo asegurar nada, por cierto, ¿a que hora habeis quedado?

_Acordaros del cambio de hora panda de mariconas, y del cariñena en bota que

_A las ocho en Pep Ventura, ole mi Gerardito que ya ha encontrado el boton de "responder a todos", es que es más listo y mñas guapo

_Como que a las 8h en pep ventura

_¿Tu has leido los correos anteriores?

El de Marco a las 8 de la mañana diciendo que se anulaba la salida y tal y tal


_JA JA JA JA JA ¡¡¡¡¡¡
Ahora que ha encontrado el boton de "responder a todos" van y le cambian el plan del domingo ¡¡¡¡¡ Y TOTAL ....POR CUATRO GOTILLAS QUE VAN A CAER !!!!!! ( Dios quiera que esta vez el T.Molina no se equivoque o nos acordaremos de sus familiares )
Venga hasta mañana a las 8 ( si no llueve )

domingo, 21 de noviembre de 2010

Serra Marina...PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD

Esta semana se han declarado ELS CASTELLS Patrimonio Inmaterial de la Humanidad por la UNESCO cosa que involuntariamente, me llena de quizas un poco vano, sentimiento de orgullo ( supongo que es sintoma inequivoco de espiritu catalán )
¿ ¿ Y como es que la UNESCO no declara también la Serra Marina PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD ??????
Debe de ser por desconocimiento...porque virtudes y atributos no le faltan.
Serra Marina...tan sofocada por un lado a fuerza de carreteras, industria, presión urbanistica, incendios....
Y tan increiblemente secreta, virgen, cambiante, luminosa...
Con sus ermitas, sus fuentes, sus castillos, sus viñas, sus dolmenes, sus poblados ibericos, sus cumbres, su fauna, sus colores...
Y tambien sus caminos...sus pistas, sus trialeras, sus senderuelos y las mil opciones que nos proporcionan a los bikers cada vez que efectuamos una incursión por sus entrañas. Por favor señores de la UNESCO no tarden en venir por aqui para visitar nuestra pequeña sierra y confirmar la categoria que se merece.
Este sábado nos proponiamos recorrer algunos de los rincones mas escondidos y a la vez mas cercanos a nuestra urbe, BADALONA.
Grata sorpresa....acuden a la cita "El cuñao" y Alberto el "ciclocrosero" ambos hacia una temporadita larga que no venian con el resto del grupo.
Por otro lado aparecen tambien otro par que estaban de baja transitoria por constipados monumentales Paco "vasbien?" y Armand.
Para este último teniamos preparada una jornada "iniciatica" con la que se deberia "consagrar" definitivamente como un BARRIGAS TEAM de pleno derecho.
Lo primero era salir con pantalon largo ( cosa inusual para él ) por las inclemencias meteorologicas y para lo que tuvo que aprovisionarse del material imprescindible para los rigores del frio.
La verdad es que el invierno ayuda a cribar un poco a los beteteros mas autenticos de los mas "globeretes" ( dicho desde el respeto hacia los susodichos ) ayudando a definir a los autenticos BARRIGAS.
Despues habia que superar las mas duras y tecnicas remontadas y las mas cafres y arriesgadas trialeras de descenso, y todo ello siempre con una sonrisa en la cara y sin una muestra de desfallecimiento.
Digamos que el resultado fué "adecuado" " y "progresa favorablemente"...`pero faltaba la prueba final...la que le otorgaria definitivamente el preciado titulo nobiliario de CABALLERO BARRIGAS









LOS "PACOS" TRABAJANDO EN EQUIPO...Todo por el PRESI...







LEYENDA VIVA........


Se acerca el momento del "bautismo" para Armand....


El ...GRAN RITUAL INICIATICO...

Rogamos al "personal Training" de Armand no le tome en cuenta este momento...
Era necesario para ser investido definitivamente como miembro de la LOGIA de los BARRIGAS TEAM.

Los efectos de la investidura han sido espectaculares y ahora Armand ha entrado en el selecto y admirado CUERPO de "elite" de los BARRIGAS TEAM.
Felicidades de todos los demas miembros de la secta y deseamos que tus andaduras con el resto del grupo resuenen por todos los rincones de Serra Marina.
Foto cortesia de "PICAPIEDRA"

PD: Nuestra felicitación mas especial para el "CUÑAO" que ha sido capaz de superar una dura etapa que le ha tocado vivir y lo ha hecho con nota sobresaliente demostrando el tipo de temple que hay dentro de nuestro grupo y que en cierta parte, puede ser merito de el saber disfrutar y "sufrir" encima de una mountainbike...ENHORABUENA MARC.









martes, 16 de noviembre de 2010

"TOCATS" PER LA TRAMONTANA

Ya lo dice el refrán: La cabra siempre tira al monte...

Y dentro de los BARRIGAS TEAM somos unos cuantos que venimos "reconvertidos" del mundo alpino-excursionista, seguramente por eso, de vez en cuando nuestras miradas se fijan en algún objetivo de "altura" para quizás satisfacer ese instinto innato que aún pulula por nuestro interior. El objetivo en esta ocasión era el Puigneulós que con sus 1257 metrillos de altura se presentaba como una meta apetecible.
Como otras veces, empezamos recopilando información de aquí y de allá para acabar diseñando una excursión a nuestra medida y con todos los alicientes necesarios para que fuera del "interes popular".
Asi que despues de un primer intento abortado por la METEO, en la segunda convocatoria se presentan 7 muntanbiqueros dispuestos a enfrentarse con "pequeño-gigante".
A las 7 de la mañana del domingo 14 de Noviembre ( dia inusual en la tradicion de los BARRIGAS pero adaptado a las prioridades laborales ) nos embarcamos en dos vehiculos del TEAM los 7 MAGNIFICOS con sus correspondientes "burras" y de cabeza al Alt Empordá a disfrutar de la tramontana, el mestral, el mitjorn y todos los vientos que se suelen dar cita por aquellos lares.

Llegamos a Cantallops ( Cantalobos segun alguno ) y despues de acicalarnos y peinarnos para la ocasión, nos plantamos para hacer la foto oficial de la salida: preparo la camara con todo el cuidado para que apunte a donde debe y que dispare con el automatico y en el momento en que hace la foto nos pasa un coche con su remolque por delante nuestro y nos "chafa el tinglao".
Al segundo intento sale bien la foto y ya por fin empezamos a pedalear....no mucho por cierto... ya que enseguida hacemos la primera parada para aliviar la vejiga.

La excursión a grandes rasgos es muy sencilla : subir, subir, subir, subir y despues "bajadote" hasta el pueblo otra vez por otra ruta mas directa.
Asi que sabiendo que tenemos subida para rato nos lo tomamos con calma, al fin y al cabo hemos venido a "gosar" del paisaje y de la compañia de amigos y bicis.
Vamos haciendo camino, flipando con las vistas que se nos van ofreciendo poco a poco hasta llegar al castillo de Requesens que destaca un poco por encima de nuestras cabezas.

A partir de ahora la ruta cambia de dirección y la pista cada vez se va haciendo mas "aerea" tomando altura sin "estridencias"


LLegamos a la placa que recuerda el accidente del avión francés que se estrelló en 1986 mientras trabajaba en la extinción del gran incendio que arrasó la zona aquel año.
Descabalgamos las "burras" y nos adentramos un poco entre los arboles para ver los fantasmagoricos restos del avión.
Nos impresiona el tamaño de los restos y nos ayuda a tomar conciencia del desastre.
El 19 de juliol de 1986, a primera hora del matí, es va iniciar un incendi en un vehicle a El Portús (França). Pocs es podien imaginar que aquell dia, el foc sembraria el caos per tot l´Empordá.
Les flames, amb l´ajuda de la tramuntana es van estendre rápidament, i malgrat els esforços dels serveis d´emergéncia francesos, van travessar la frontera i va obligar a tallar l´autopista A-7 i la N-II. El foc ja estava afectant tota la serra de l´Albera, i el que anava camí de ser un gran desastre natural va pendre connotacions de tragédia quan, cap a dos quarts de dues del migdia, un hidroavió francés es va estavellar entre Requesens i La Jonquera. Enmig del caos regnant, aquell va ser el moment més critic de la jornada.
El DC-6 de la protecció civil francesa, va sortir de la base de Marignane, a Marsella, cap a la una del migdia i la torre de control li va perdre el rastre cap a dos cuarts de dues. Testimonis presencials van confirmar que cap a aquella hora un avió s´havia estavellat mes amunt de Requesens.
Els cuatre tripulants, el pilot Jean Pierre Davenat, copilot Jacques Ogier, mecanic Roland Denard i l´ajudant Jack Le Bel van morir a l´instant. En aquell moment es va apuntar que el fum i la tramuntana, de mes de 120 km/h, van intervenir directament en el desastre del DC-6.
Aquell dia l´Empordá va cremar per tots cuatre costats, a la nit l´espectacle era Dantesc, hi havia incendis a LLers, Pont de Molins, Biure, Capmany, La Jonquera, Cantallops, Garriguella, Palau-Saverdera, Cadaqués i Roses. El resultat va ser d´unes 16.000 hectárees cremades. Es van mobilitzar Bombers, Guardia Civil, Policia Nacional, Mossos d´Escuadra, Creu Roja, Policies Locals, forces de l´Exercit i un munt de voluntaris. Tots ells van treballar fins a l´extenuació.
Avui el paisatge que podem gaudir torna a ser verd, i les restes del DC-6 encastat a la serra de l´Albera son un testimoni de que fets com aquell no han de tornar a repetir-se mai més. La memoria d´aquells quatre joves francesos perdent la vida per apagar un foc ha d´estar sempre present entre la tramuntana que xiula a través la ferralla del DC-6 de l´Albera.
Texto extraido de "algun sitio" de Internet.
Sobran mas palabras.



Volvemos a "cabalgar" pero enseguida encontramos un rincón ideal para esturrearnos y cascarnos el almuercito de rigor.
Agradecer especialmente a la empresa suministrante EL CELLER DEL MAR por su contribucion desinteresada con la expedición, aportando una degustación olivarera exquisita, y al socio y ex-presidente Iranzo por su cariñena GRAN RESERVA en bota de Aragón de caño gordo.
Alli estamos, esparramados en la hierba, con bocatas "paquí" mandainas "pallá" vino "paqui" chuches "pallá", mientras en lpista no paran de desfilar bicicletas, quads, todoterrenos... ( y nosotros pensando que estabamos en territorio "virgen" ).

¡¡¡¡¡ VENGA.....VOLVAMOS A LA CARGAAAAAA !!!!!!!
Nos queda el último achuchón para llegar al collado fronterizo del Pla del Arca por un terreno mas variado de subeybajas.
Ya estamos en la frontera ( pero con los papeles en regla ¡¡ tranquilos !! ).
Cambiamos otra vez de dirección tomando el camino a Sant Marti de la Albera; pasamos ahora por bosques de castaños y algunos primeros hayedos; el paisaje es GRANDIOSO... delante nuestro el inmenso Canigó luciendo un poco de nieve en sus cumbres y a nuestros pies, inacabable, la llanura del Rosellón francés.
El tiempo es estupendo, la temperatura ideal y la visibilidad fantastica...¿ que mas se puede pedir ? ¡¡¡¡ pues que no suba mucho el camino !!!
Pero ese es un deseo imposible de realizar pues la cumbre del Puigneulós aun nos espera 500 metros por encima de nuestras cabezas...pero paciencia...Mica a mica s´omple la pica.

A partir de Sant Martí enlazamos con el tramo asfaltado que nos tiene que acompañar ya hasta el final de la ascensión.
Soy un declarado enemigo de hacer pasar las muntanbiques por el asfalto, pero tengo que reconocer que, en este caso y sin que sirva de precedente, disfruté pedaleando en este carreterin.


La pendiente era uniforme, sin descansos pero tambien sin grandes repechos y con unas vistas y un ambiente que me hizo saborear cada kilometro de ascenso.




Al final "chinos-chanos" vemos aparecer las antenas que distinguen la cumbre y con un último esfuerzo llegamos al final de la carretera.


Por supuesto nuestra vocación alpino-excursionista no nos permite renunciar a subir al monolito que decora la cima, asi que con un pequeño esfuerzo extra, nos plantamos en el vértice somital donde nos tragamos todas las ventoleras desatadas en esta parte del Pirineo.
Evidentemente no puede faltar la foto testimonial a pesar del riesgo de que la camara sufra un "accidente" por culpa de las fuertes ráfagas de viento.


Ahora solo queda bajar...abrigarse todo lo posible y "pabajo" cagando leches antes de que pillemos un jamacuco.
Nos esperaba un MEGA-BAJADORRO; si la subida al Puigneulós la habiamos hecho en veintipico kilometros, la bajada se hacia en solo 8 ó 9...asi que la pendiente estaba garantizada.
No fué comodo el descenso, la pista era muy pedregosa, pero el terreno por el que discurria era precioso, complementando idealmente el intinerario de subida.


Bosque casi mágico, colores delicados, rincones intimistas...un verdadero placer para los sentidos a cada kilometro.


En uno de estos rincones y a resguardo ya del viento, aprovechamos para avituallarnos por segunda vez....mas bocatas, mas mandarinas, mas chuches y chocolate....pero ahora ya sin olivillas ni cariñena.

Terminamos el descenso y aparecemos en la intersección donde se nos ofrece la posibilidad de acercarnos a visitar el castillo de Requesens.
Algunas dudas sobre si pasar por el castillo o "pasar" del castillo que se disipan cuando con un gesto autoritario y una determinación inquebrantable tomo las riendas del grupo y al grito de: VENGA PANDA DE MARICONAS ( al puro estilo Gerardil ) acabo de decidir el rumbo a seguir....PASAREMOS POR EL CASTILLO.


Estoy convencido que el pequeño plus que supuso llegar hasta el castillo valió la pena y la gente lo supo disfutar en su justa valia.


POCO MAS...
Visitado el castillo solo queda deshacer el camino recorrido por la mañana pero ahora en cómodo descenso permitiendonos babear con el espectaculo de las últimas horas de la tarde.

A las 5.15 aproximadamente estamos de nuevo en Cantallops, contentos y completamente colmados de satisfacción por el fantastico dia de puro y duro "muntanbique" que hemos podido disfrutar, tanto por el entorno, como por la camaraderia de este nuestro pequeño-gran grupo de amigos que formamos los BARRIGAS TEAM y al que estais invitados cuando querais.